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发布时间:2020-09-20 09:02:00 作者:波仕卡
好的隐形车衣还具有耐黄变的特点
汽车膜通常分为两部分,一部分是窗膜,主要用于隔热、阻隔紫外线、防爆、隐私保护等。另一部分是油漆涂料,又称“隐形车漆”,从名字上就能看出来,其主要目的是保护车漆。 至于“隐形汽车外套”,每个人都知道它有很多优点。例如,可以给车漆添加颜色,大大提高车漆的质感,使车的外观水平一直在线;能阻挡大部分的物理划痕划痕,保护原厂车漆,使车更有价值;遇有轻微刮痕,可在高温下自动修复,节省了修复汽车漆面所需的时间和精力。好的隐形车衣还具有耐黄变的特点,不能长时间发黄。 耐黄变的特点之一,不是所有的车衣材料都有。喜欢PVC材质的无形车衣,主要材质是聚,它便宜,耐冲击,材质较硬,但很容易发黄。现在市场上比较好的隐身车服都是用TPU材料做的,TPU材料的车服属于环保材料,具有耐黄变的特性。TPU服装的价格也相对较高,但是各方面的性能会更好。 为了更好的保护漆面,建议我们选择“隐形车漆”来保护车漆面,在选择“隐形车漆”的同时,也尽量选择一个好的品牌。否则久而久之就会变黄变丑,撕掉还会留下残胶,损坏原厂油漆。
市面上的漆面保护膜那么多,该怎么从材质、厚度、工艺等方面,更
漆面保护膜是一种新型环保薄膜,又可以称为透明漆面保护膜或者是隐形车衣。 漆面保护膜是一种聚氨脂薄膜,含抗UV聚合物,抗黄变,具有的韧性,耐磨性不变黄、易粘巾,抗碰撞。 装贴后可使汽车漆面与空气隔绝,防酸雨、防氧化、抵抗划伤,持久保护车的漆面。漆面保护膜又可以被理解为是镀膜和镀晶产品上的进化。 那么问题来了,市面上的漆面保护膜那么多,该怎么从材质、厚度、工艺等方面,更加详细了解呢? 市场上存在的透明膜有这几类材质:PVC、TPH、PU、TPU,其中PVC材质比较硬,无拉伸,厚度为15克丝,TPH和PU材质是PVC材质的升级版,厚度为12克丝。 TPU材质硬度范围广,机械强度高,加工性能好,具有很强的韧性和一定的硬度。如果划伤(非破坏性伤害)可以自动复原。 在制作工艺上,膜分为三层,di一层是底膜5c,第二层是车膜23c,后再加一层表层防刮膜8c。漆面保护膜的质保期是2-6年,使用的寿命可以是5-10年。当然了,以上数据也是仅供参考。
汽车全车贴膜工艺流程:
汽车全车贴膜工艺流程: 一、裁膜: 对要施工的汽车玻璃进行测量,测出车窗尺寸,根据测量出的尺寸裁出的车窗形状,如裁切不好会直接影响粘贴效果及美观。 二、窗门玻璃清洁: 窗门玻璃密封条有两种类型:胶边和毛边.向密封槽内喷洒适量的清水,用直柄塑料刮板直接清理内槽, 喷壶嘴调至出水量喷洒少量清水在毡毛上,使毡毛稍微湿润,粘住毛体。 玻璃的清洁:在外侧玻璃上喷洒清水,用手摸抹一遍,因为人手的敏感度强,能感触到稍大的尘粒,遇到粘附较牢的污垢可用钢片顺次将玻璃上的污秽、灰尘***清洗干净,玻璃膜的粘贴质量与清洁程度有很大关系。 真正贴膜前先要清洁内侧风档玻璃:挡风玻璃的内侧面为真正的贴膜面,清洁一定要***,应按下列要求反复清洁,在座椅上套上胶袋护套,原车地毡上铺垫胶垫,对车厢内部空间喷洒细微的水雾,使空气中的尘埃沉聚下来,减少座椅和地板扬尘。 在玻璃上喷洒清水,然后用手摸抹,检查和剔除稍大的尘粒,对于粘附得较牢的污垢和丝下的贴物残胶可用钢片去除 用硬质的直柄塑料刮板自上而下,由中间向两边清除玻璃上的灰尘,每刮扫一次必须用干净的擦蜡纸去除刮板上的污物。整幅玻璃每刮扫一遍,要用清水喷洒一次,用刮板刮除积水,确认玻璃已十分光滑干净,“一尘不染”时才可转入贴膜。
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