天津v-kool窗膜门店服务至上,天津vican车衣

Vican车衣改色专门店是一家专注于漆面保护的***化门店，品牌威固隐形车衣（V-KOOL Paint Protection Film）在蓝海汽配城授权店。有超过千台漆面保护施工经验。仓库常年通过空调控制温度，保证膜在稳定温度下的保存。服务内容包括：窗膜、封釉、漆面还原、镀晶、隐形车衣、车身改色等。我们的服务理念是：因为专注，所以***。我们的服务宗旨是：***水准匠心打造每一个细节。

车主估计就有疑问了，浅色的太阳膜虽然透光率更高，但是隔热效果会不会减弱，而且车内大部分自然光都是通过汽车前档进入的，贴浅色太阳膜会不会容易使车内物件晒褪色老化，很多车主都觉得颜色越深隔热效果越好。其实不然，颜色深浅并不影响太阳膜的隔热效果，隔热功能主要是看太阳膜隔绝红外线的参数，防晒是看太阳膜隔绝紫外线的参数，红外线和紫外线都是不可见光，与膜的颜色深浅没有必然联系。为了兼顾清晰度和隔热效果，前挡膜的制作工艺要比侧挡膜更复杂，成本也更高，价格也更贵。

汽车贴膜可追溯到２０世纪３０年代，它的技术发展经历多个工艺阶段，涂布与复合工艺，染色工艺，真空热蒸发工艺，真空磁控溅射技术

涂布与复合工艺：

早期的太阳纸，俗称茶纸，就是用的涂布与复合工艺，此种工艺的膜产生于20世纪30年代，主要的功能是遮挡强烈的太阳光，隔热作用很弱，几乎没有，清晰度也很差。

染色工艺：

目前市场上所见的多为深层染色工艺，也被称为染色膜，是以深层染色的手法加注吸热剂，吸收太阳光中的红外线达到隔热的效果，清晰度较差，隔热作用也一般，并且隔热功能衰减很快，也容易褪色，还会有起泡问题。

贴膜后需要注意的事项：

1、一周内不要进行清洗和开启除雾线开关，因为贴膜后，水分还没干，清洗容易位移，也不利于汽车贴膜与玻璃之间粘牢。

2、为避免起泡，尽量不要让太阳直晒玻璃，而是应将车内空调打开让空气内外流通，靠着汽车膜本身的呼吸性形成自然固化，这样有利于汽车贴膜防爆性更好的发挥出作用。

3、不要在车玻璃内壁悬挂小挂件，以免产生气泡或是缝隙。

4、三天之内不要随意升降车窗，尽量避免卷边情况发生。

5、如果贴膜一段时间后，仍存在小气泡或轻微波痕，应找***人士处理。